Quadratische Funktionen - allgemeine quadratische Funktion: Unterschied zwischen den Versionen
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Im vorigen Kapitel hatten wir es mit einer Funktion zu tun, die neben dem reinquadratischen Teil (dem Bremsweg) auch noch einen linearen Teil (den Reaktionsweg) besaß. | Im vorigen Kapitel hatten wir es mit einer Funktion zu tun, die neben dem reinquadratischen Teil (dem Bremsweg) auch noch einen linearen Teil (den Reaktionsweg) besaß. | ||
| − | Den allgemeinsten Fall einer quadratischen Funktion haben wir, wenn die Funktionsgleichung folgende Form hat: <big>f(x)=ax<sup>2</sup>+bx+c | + | Den allgemeinsten Fall einer quadratischen Funktion haben wir, wenn die Funktionsgleichung folgende Form hat: |
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| + | <center><big>'''f(x)=ax<sup>2</sup>+bx+c'''</big></center> | ||
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Experimentiere mit dem Applet und erläutere, welchen Einfluss die Parameter a, b und c auf den Verlauf des Graphen haben. | Experimentiere mit dem Applet und erläutere, welchen Einfluss die Parameter a, b und c auf den Verlauf des Graphen haben. | ||
| + | :{{Lösung versteckt|1= | ||
| + | #<span style="color: red">a bestimmt die Weite und die Öffnung nach oben und unten</span><br /> | ||
| + | #<span style="color: blue">b verschiebt den Scheitel</span><br /> | ||
| + | #<span style="color: green">c verschiebt den Scheitel für '''c > 0 nach oben''' und für '''c < 0 nach unten'''</span><br /> | ||
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}} | }} | ||
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|valign="top"| | |valign="top"| | ||
| − | <ggb_applet height="400" width=" | + | <ggb_applet height="400" width="650" filename="Allg_quadr_Fkt.ggb" /> |
|} | |} | ||
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#roten | #roten | ||
#grünen | #grünen | ||
| − | #blauen Graphen liegt. | + | #blauen |
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| + | Graphen liegt. | ||
| + | |||
| + | :{{Lösung versteckt|1= | ||
| + | #<span style="color: blue">a = 0,5; b = 2,4; c = - 1</span><br /> | ||
| + | #<span style="color: red">a = - 1; b = -3; c = 2</span><br /> | ||
| + | #<span style="color: green">a = 0,5; b = - 2,4; c = - 1</span><br /> | ||
| + | }} | ||
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}} | }} | ||
|width=20px| | |width=20px| | ||
|valign="top"| | |valign="top"| | ||
| − | <ggb_applet height="500" width=" | + | <ggb_applet height="500" width="650" filename="Quadratisch_allgemein2.ggb" /> |
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NUMMER=3| | NUMMER=3| | ||
ARBEIT= | ARBEIT= | ||
| − | + | Untersuche nun die Funktionen f mit '''f(x) = 1,5x<sup>2</sup> + 9x + 11,5''' und g mit '''g(x) = 0,5x<sup>2</sup> + x + 2,5''' | |
| − | # | + | #Zeichne mit Hilfe einer Wertetabelle die Graphen G<sub>f</sub> und G<sub>g</sub> in ein gemeinsames Koordinatensystem. |
| + | #Gib die Koordinaten der beiden Scheitel S<sub>f</sub> und S<sub>g</sub> an. | ||
| + | #Vergleiche die beiden Parabeln mit der Normalparabel. | ||
| + | |||
| + | :{{Lösung versteckt|1= | ||
| + | #[[Bild:Quadratisch_Wertetabelle.jpg]] [[Bild:Quadratisch_allgemein3.jpg]] | ||
| + | #<span style="color: green">Scheitel von f: '''S(-3/-2)'''</span>; <span style="color: blue">Scheitel von g:''' S(1/3)'''</span> | ||
| + | #'''Parabel von f''': Enger als Normalparabel, nach oben geöffnet, verschoben | ||
| + | ::'''Parabel von g''': Weiter als Normalparabel, nach unten geöffnet, verschoben | ||
}} | }} | ||
| + | }} | ||
| + | |} | ||
| + | === Die allgemeine quadratische Funktion in der Anwendung === | ||
| + | Der Term einer allgemeinen quadratischen Funktion enthält einen reinquadratischen Teil ('''ax<sup>2</sup>'''), einen linearen Teil ('''bx''') und einen konstanten Teil ('''c'''). | ||
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| + | Du hast in den vorangegangenen Kapiteln erfahren, dass sich beim Bremsen eines Pkws der Zusammenhang zwischen der Geschwindigkeit und dem zurückgelegten Weg durch eine quadratische Funktion der Form '''f(x) = ax<sup>2</sup> + bx''' beschreiben lässt, wobei der reinquadratische Teil den Bremsweg und der lineare Teil den Reaktionsweg bestimmt.<br> | ||
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| + | {|border="0" cellspacing="0" cellpadding="4" | ||
| + | |align = "left" width="930"| | ||
| + | {{Arbeiten| | ||
| + | NUMMER=4| | ||
| + | ARBEIT= | ||
| + | Welche Bedeutung hat der konstante Teil des Funktionsterms im Anwendungsbeispiel "Abbremsen eines Pkw"? | ||
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| + | :{{Lösung versteckt|1= | ||
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| + | :Der lineare Teil gibt den Weg an, den das Fahrzeug zurücklegt, bevor die Gefahrensituation eintritt. | ||
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| + | :Beispiel: | ||
| + | ::Ein Fahrzeug biegt in eine Straße ein. Nach 30 m sieht der Fahrer, dass vor ihm ein Ball auf die Straße rollt und bremst. Wieviel Meter von der Kreuzung entfernt kommt das Fahrzeug zum Stehen? | ||
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| + | ::Entfernung zur Kreuzung: s = a·v<sup>2</sup> + b·v + c mit c = 30m | ||
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| + | }} | ||
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{|border="0" cellspacing="0" cellpadding="4" | {|border="0" cellspacing="0" cellpadding="4" | ||
|align = "left" width="120"|[[Bild:Maehnrot.jpg|100px]] | |align = "left" width="120"|[[Bild:Maehnrot.jpg|100px]] | ||
| − | |align = "left"| | + | |align = "left"| |
| − | [[Bild:Pfeil.gif]] [[ | + | [[Bild:Pfeil.gif]] [[Quadratische Funktionen - Übungen3|'''Hier geht es weiter''']]'''.''' |
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== Arbeitsblätter == | == Arbeitsblätter == | ||
*[http://www.sinus.lernnetz.de/aufgaben1/materialien/mathematik/sek_I/quadratische_funktionen.doc Arbeitsblatt aus dem Sinus-Lernnetz] | *[http://www.sinus.lernnetz.de/aufgaben1/materialien/mathematik/sek_I/quadratische_funktionen.doc Arbeitsblatt aus dem Sinus-Lernnetz] | ||
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Aktuelle Version vom 4. Januar 2011, 12:41 Uhr
Einführung - Bremsweg - Unterschiedliche Straßenverhältnisse - Übungen 1 - Anhalteweg - Übungen 2 - Allgemeine quadratische Funktion - Übungen 3
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Im vorigen Kapitel hatten wir es mit einer Funktion zu tun, die neben dem reinquadratischen Teil (dem Bremsweg) auch noch einen linearen Teil (den Reaktionsweg) besaß. Den allgemeinsten Fall einer quadratischen Funktion haben wir, wenn die Funktionsgleichung folgende Form hat:
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Die allgemeine quadratische Funktion in der Anwendung
Der Term einer allgemeinen quadratischen Funktion enthält einen reinquadratischen Teil (ax2), einen linearen Teil (bx) und einen konstanten Teil (c).
Du hast in den vorangegangenen Kapiteln erfahren, dass sich beim Bremsen eines Pkws der Zusammenhang zwischen der Geschwindigkeit und dem zurückgelegten Weg durch eine quadratische Funktion der Form f(x) = ax2 + bx beschreiben lässt, wobei der reinquadratische Teil den Bremsweg und der lineare Teil den Reaktionsweg bestimmt.
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